美元走強(qiáng)駕駛季落幕 油價(jià)創(chuàng)逾兩個(gè)月新低 布油失守40美元空頭再次占據(jù)主導(dǎo)地位

　　因美元飆升，且市場(chǎng)擔(dān)心需求在美國(guó)夏季駕車高峰后受到侵蝕，油價(jià)周二(9月8日)美市盤中延續(xù)跌勢(shì)，空頭再次占據(jù)主導(dǎo)地位。截至發(fā)稿，WTI原油10月期貨下跌3.40美元，跌幅8.55%，報(bào)36.37美元/桶，創(chuàng)下自6月29日以來(lái)低位38.32美元/桶；布倫特原油11月期貨價(jià)格跌破40美元，報(bào)39.54美元/桶，創(chuàng)下自7月1日以來(lái)低位41.30美元/桶。
　　
　　自本周以來(lái)，布油價(jià)格已下跌6.2%，延續(xù)了上周5.3%的跌幅。由于美國(guó)勞工節(jié)假期，WTI原油此前交易日沒(méi)有在紐約交易時(shí)段交易，WTI原油上周下跌了7.5%。
　　
　　美元指數(shù)過(guò)去一周持續(xù)反彈，當(dāng)日上漲0.28%，報(bào)93.31點(diǎn)。
　　
　　布油價(jià)格下跌前，全球最大的石油出口商沙特阿美下調(diào)了10月份阿拉伯輕質(zhì)原油的官方售價(jià)，這被視為隨著全球新冠肺炎病例激增、需求增長(zhǎng)可能陷入停滯的跡象。
　　
　　澳洲國(guó)民銀行(NAB)的大宗商品研究主管Lachlan Shaw表示：“加上美國(guó)夏季駕車高峰期這個(gè)季節(jié)性因素即將結(jié)束，使市場(chǎng)的注意力重新集中在需求復(fù)蘇是否足夠強(qiáng)勁上，而且顯然存在一些疑問(wèn)，正如沙特阿美調(diào)價(jià)所表明的那樣�！�
　　
　　他說(shuō)，美國(guó)煉油廠即將到來(lái)的維護(hù)季節(jié)也給市場(chǎng)帶來(lái)壓力，這可能會(huì)使每天的原油需求減少150萬(wàn)至200萬(wàn)桶，“一些國(guó)家出現(xiàn)新冠疫情卷土重來(lái)的跡象之后，引起了人們的擔(dān)憂，即由于公眾仍然對(duì)長(zhǎng)途旅行保持謹(jǐn)慎，近期需求的復(fù)蘇可能會(huì)停止�！�
　　
　　Trafigura首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Saad Rahim表示，美國(guó)夏天駕駛季出行熱情不高，已經(jīng)存在嚴(yán)重的失業(yè)問(wèn)題，房客面臨被驅(qū)逐的風(fēng)險(xiǎn)日益高漲，隨著企業(yè)支出停滯，可能導(dǎo)致新的失業(yè)。
　　
　　加西時(shí)間上午8:35分(北京時(shí)間23:35)，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格報(bào)36.37美元/桶。
　　
　　加西時(shí)間上午8:35分(北京時(shí)間23:35)，布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)39.54美元/桶。