美國總統(tǒng)奧巴馬三十日正式宣布,美國第三大汽車廠商克萊斯勒將正式申請破產(chǎn)保護。 奧巴馬說,克萊斯勒解決問題的“速度太慢”,遲遲無法降低成本,因此美國不會向這家公司再提供納稅人的錢。 但這并不意味著克萊斯勒將從此消失,事實上,奧巴馬認為克萊斯勒將迎來“更好的未來”。 奧巴馬說,克萊斯勒與意大利汽車廠商菲亞特已經(jīng)達成協(xié)議,雙方“已經(jīng)形成一種新的伙伴關系”,與菲亞特的合作不僅將令克萊斯勒獲得幸存的機會,還將是克萊斯勒繼續(xù)成為一個全球化的汽車企業(yè)。 據(jù)了解,菲亞特已經(jīng)向克萊斯勒提供了必要的資金,同時美國政府也會向克萊斯勒繼續(xù)提供一定資金,協(xié)助克萊斯勒在破產(chǎn)保護期間進行債務清償。 此前美國政府要求克萊斯勒在四月三十日前,與工會、菲亞特和債權人達成協(xié)議,這三大難題中的兩個其實已經(jīng)解決:克萊斯勒與美國和加拿大工會談判以相互退讓告捷,與菲亞特的合作協(xié)議已經(jīng)談妥,但最終,持有克萊斯勒六十九億美元債務的四十六家銀行和對沖基金以投票的方式,拒絕了美國政府以二十二點五億美元現(xiàn)金,換取他們持有的六十九億美元債務的提案。 “有些債權人要求的錢數(shù),是政府愿意支付數(shù)目的兩倍”,奧巴馬說,他指責克萊斯勒的一些債權人“不愿作出任何犧牲”,因此導致政府與克萊斯勒債權談判破裂,最終令克萊斯勒走上破產(chǎn)保護這條路。
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