本周原油市場大崩潰,WTI原油5月合約一度崩跌超300%,史上首次收于負值水平,周二4月21日,恐慌仍在延續(xù),布倫特原油崩跌超24%,美國原油6月合約一度跌至個位數(shù)。 本周石油期貨合約的瘋狂交易就像是一場火災的警報,而消防員們已經(jīng)知道這場火災正在燃燒。 在這種情況下,石油行業(yè)已經(jīng)意識到,由于供應過剩,儲存石油的地方越來越少,但瘋狂的交易導致西得克薩斯中質(zhì)原油(West Texas Intermediate) 5月份的期貨合約價格周一下跌了300%跌至負值,這凸顯了問題的嚴重性。 簡單地說,期貨合約的持有者不愿意或不能接受實物商品的交付,他們被迫支付以擺脫原油。在這種情況下,購買石油的合同第一次變成了負值,市場上的一些人受到了嚴重的傷害。 CFRA能源股票分析師Steward Glickman表示,5月合約周二到期是一回事,但6月合約的動作讓他預計石油行業(yè)將更快地關閉生產(chǎn)。其結(jié)果是,經(jīng)過一段時間的整合和破產(chǎn)后,幸存下來的公司將會減少。 他說:“六月合約周一下跌15%,周二再次下跌,這確實說明了對原油存儲的擔憂。解決這個問題的辦法是,如果你是一個生產(chǎn)者,不能找到地面上的存儲,下一個最好的選擇是找到地下的存儲——把它關掉,” 周二,6月份原油期貨合約大幅下跌,收于每桶11.57美元,跌幅超過43%。由于投資者擔心供應過剩,以及USO美國石油基金ETF將部分資金轉(zhuǎn)入8月合約,該合約遭到拋售。 在交通運輸行業(yè)陷入停滯之前,美國每天的石油產(chǎn)量約為1,300萬桶,當時美國航空業(yè)實際上已經(jīng)崩潰,而隨著3月下旬美國人開始留在國內(nèi),汽油需求也出現(xiàn)了下降。 美國司機通常占全球石油需求的10%,他們對汽油的使用量減少了一半。 煉油商已經(jīng)將燃油產(chǎn)量削減了25%或更多,他們可能會進一步削減,目前的產(chǎn)量僅為產(chǎn)能的60%左右。 生產(chǎn)商現(xiàn)在面臨著減產(chǎn)的壓力,原油行業(yè)已經(jīng)宣布削減出口限額和關閉油井,但還會采取更多措施。 美國銀行分析師稱:“我們?nèi)匀徽J為,能源正處于一代人的過渡期,因為供應和需求正在適應供需方面的雙重‘黑天鵝’現(xiàn)象! John Kilduff.稱:“我認為將會有大規(guī)模的削減。它已經(jīng)在發(fā)生。鉆機數(shù)量自7月以來下降了50%。有些削減是自愿的,將使公司能夠生存下去,而另一些削減則是非自愿的! 但行業(yè)專家認為,這將是適者生存的時機,贏家可能是更大的公司。 花旗集團(Citigroup)大宗商品全球主管Edward Morse表示:“這個行業(yè)更加分化,因此有穩(wěn)健的公司和不穩(wěn)健的公司。”穩(wěn)健的公司已經(jīng)削減了開支,關閉了油井,限制了勘探。 “第一個關燈的人將是最后一個站著的人,”Morse說,“最后一個關燈的企業(yè)最先倒閉,因為企業(yè)希望在重新進入市場之前保持現(xiàn)金流、保持資產(chǎn)負債表、減少支出。有很多公司將會倒閉,消失! Glickman說,美國石油行業(yè)非常多元化,約10%的美國石油來自小型鉆機,日產(chǎn)能不足15桶。 他說:“總體來看,美國大概有140家煉油廠?赡苡谐^5000個生產(chǎn)者。這個行業(yè)沒有理由如此分散!彼f,Marathon已經(jīng)關閉了兩家煉油廠,其他煉油廠可能也會關閉。 Glickman表示,一些石油資產(chǎn)的潛在買家可能是規(guī)模較大的公司或私募股權,但在前景變得更加明朗之前,這不會發(fā)生。 他說:“我認為,沒有太多的動機去購買。等待更多的公司宣布破產(chǎn),然后挑出“剩下的”可能會更容易些! Morse表示,美國原油日產(chǎn)量已較2月高點減少約70萬桶,第三季可能減少100萬桶。 在那之后,前景將取決于經(jīng)濟何時重新開放,但他認為需求應會回升,而以布倫特原油價格為基礎的油價將在年底前回升至每桶50美元。 Morse說:“他們可能會被趕出市場,而不是被資本市場復蘇、有可用的資本來投資他們。我認為將會有更少的公司,更大的公司和更自律的公司,然后頁巖油會再次增長,大約每天30萬桶而不是每年100萬桶,產(chǎn)量是五年前的兩倍,鉆井量比年初減少了50%,而在水力壓裂方面,比年初減少了三分之二。” 從操作上講,對石油生產(chǎn)商來說,管理現(xiàn)有油井比繼續(xù)開發(fā)新油井要便宜得多。對于開采商來說,石油產(chǎn)量下降的速度相當快,因為最大的產(chǎn)量是在油井初期,然后很快就會減少。 “這意味著石油行業(yè)的工人將被迫休假,無論是在鉆井方面還是維持油井方面。所以我認為,石油行業(yè)肯定會面臨一段艱難的時期,”Glickman說。 Glickman表示,該領域仍有一些他看好的股票,不過投資者在篩選這些股票時可能需要謹慎。 標普能源類股自年初以來市值已縮水逾一半,周二的市值約為6,330億美元,約為微軟市值的一半。該行業(yè)集團包括27家公司,包括埃克森美孚和雪佛龍。
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