哈維引發(fā)洪災(zāi)導(dǎo)致德克薩斯化工爆炸

　　周四(08月31日)，美德克薩斯克羅斯比一阿科瑪化學(xué)工廠發(fā)生兩起爆炸，爆炸緣由為颶風(fēng)哈維引發(fā)洪災(zāi)所致。
　　
　　兩天前，該公司已撤離所有員工，且當(dāng)局下令對(duì)在生產(chǎn)塑膠樹脂、聚苯乙烯、油漆及其他產(chǎn)品過程中所使用的生產(chǎn)有機(jī)過氧化物的設(shè)施范圍內(nèi)距2.4公里的住戶予以疏散。
　　
　　周三晚間，阿科瑪已發(fā)布警告表示在洪災(zāi)中避免工廠爆炸是不可能的。周四當(dāng)日，德克薩斯時(shí)間凌晨2點(diǎn)，當(dāng)?shù)鼐o急行動(dòng)中心通知發(fā)生2起爆炸并伴有黑色濃煙。
　　
　　對(duì)此阿科瑪表示雖然已經(jīng)遵守颶風(fēng)防備計(jì)劃，空前的洪水還是淹沒了其主要電力系統(tǒng)及兩個(gè)后備系統(tǒng)，破壞可燃有機(jī)物的制冷。
　　
　　“有機(jī)過氧化物是極其易燃的，如官方人員一致認(rèn)為，最好的辦法是讓火自行燃燒，我們想提醒居民的是，這些產(chǎn)品存放在工廠的多個(gè)站點(diǎn)，因此仍然存在額外爆炸的可能�！�
　　
　　阿科瑪爆炸事件加劇了暴風(fēng)雨對(duì)美國能源及化工基礎(chǔ)設(shè)施破壞的擔(dān)憂，汽油市場隨即震蕩。亞市及歐市盤中，美國柴油價(jià)格躍升6%，報(bào)每加侖2.01美元，為2年來高點(diǎn)。
　　
　　繼周三晚間美國最大管道運(yùn)營商Colonial宣布中斷墨西哥灣煉廠至東海岸的主要燃料管線后，汽油價(jià)格明顯震蕩。由于Colonia每日輸送量逾250萬桶，且該公司周四亦表示將關(guān)閉汽油輸送管線，此舉可能會(huì)大幅限制汽油的供應(yīng)，柴油輸送轉(zhuǎn)至美國最大城市。
　　
　　至倫敦周四午間，9月到期的RBOB汽油價(jià)格小幅受挫，報(bào)得1.98美元/加侖。但在過去一周內(nèi)，該產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲達(dá)20%之多。對(duì)此，交易人士開始押注，可能煉廠會(huì)在未來數(shù)周內(nèi)迅速恢復(fù)，或者通過進(jìn)口彌補(bǔ)市場短缺。
　　
　　受哈維影響，美國至少1/5的煉廠紛紛關(guān)閉。隨著風(fēng)暴蔓延往東，周三入境路易斯安娜，沿途導(dǎo)致的大范圍洪災(zāi)還將迫使更多的工廠關(guān)閉。而Colonial因中斷了在德克薩斯的運(yùn)營點(diǎn)，目前也以較低的效率做運(yùn)輸。但該公司整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)閉可能會(huì)加劇對(duì)世界最大石油消費(fèi)國燃料供應(yīng)的擔(dān)憂。
　　
　　由于煉廠關(guān)閉，供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p，輸送柴油及航空燃料的Colonial 2號(hào)管線已于周三晚上中斷。出于同一原因，公司方面表示也將于周四關(guān)閉輸送汽油的管線1號(hào)。
　　
　　Colonial市場布及紐約，華盛頓及亞特蘭大。東海岸城市在過去10年中，由于一些較陳舊的煉廠關(guān)閉變得逐漸依賴Colonial公司的運(yùn)輸。
　　
　　去年11月發(fā)生的一起爆炸導(dǎo)致東南地區(qū)煉廠長期關(guān)閉，供給中斷，推高了汽油價(jià)格。
　　
　　美國前任總統(tǒng)奧巴馬顧問，現(xiàn)就職于哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心Jason Bordoff表示，由于墨西哥灣海岸及賓夕法尼亞地段間沒有煉廠，東南地區(qū)極大依賴墨西哥灣處管線的燃油供給，而這些供給中Colonial是最大的服務(wù)商。
　　
　　隨著Colonial的關(guān)閉，墨西哥灣1/4煉油能力有所下降。東南地區(qū)將依賴燃油庫存，以及其他方式的運(yùn)輸如貨運(yùn)船運(yùn)和進(jìn)口�？梢灶A(yù)見的是，這些中斷及高成本的替代品對(duì)市場帶來的影響。
　　
　　歐洲貿(mào)易商已經(jīng)爭先恐后地向美國增派汽油，本周迄今已預(yù)訂或正在談判的已近40個(gè)油輪的量。
　　
　　拉丁美洲國家也躋身于這一進(jìn)口競爭之中，他們通常從美國(主要是墨西哥灣的煉廠)進(jìn)口汽油和柴油至少100萬桶。
　　
　　Colonial公司并未給出何時(shí)將重啟這些管線的時(shí)間，在一份聲明中，該公司表示目前需要等待，直到能確認(rèn)運(yùn)營是安全的，墨西哥灣的煉廠恢復(fù)生產(chǎn)了即可恢復(fù)運(yùn)營。
　　
　　由于美國是歐洲地區(qū)一大柴油出口國，歐洲柴油價(jià)格也因風(fēng)暴原因走高。預(yù)計(jì)從美國出口到歐洲的柴油越多，價(jià)格也會(huì)繼續(xù)走高。