美國原油期貨周一(10月7日)出現(xiàn)下滑,因墨西哥灣原油生產(chǎn)在颶風(fēng)凱倫減弱后恢復(fù),此外美國進(jìn)一步逼近債務(wù)上限截止日期也令原油進(jìn)一步承壓。 美國原油期貨下滑多達(dá)1.3%,因包括雪佛龍(Chevron Corp)和英國石油(BP)在內(nèi)的企業(yè)令員工重返操作平臺。此前凱特颶風(fēng)令這些公司的原油操作部分關(guān)閉,而當(dāng)該颶風(fēng)減弱后,這些公司又恢復(fù)生產(chǎn)。此外,美國眾議院議長博納(John Boehner)周日稱,眾議院不會在沒有附件條件的情況下通過預(yù)算法案,而奧巴馬也寸步不讓。北海原油發(fā)貨量將于11月增至21個(gè)月最高水平。 德國巴登符騰堡邦銀行(Landesbank Baden-Wuerttemberg,LBBW)分析師Frank Klumpp表示,"當(dāng)我們擔(dān)憂颶風(fēng)和墨西哥灣供應(yīng)下滑時(shí),油價(jià)上漲,而現(xiàn)在這些擔(dān)憂逐漸消退,油價(jià)也出現(xiàn)下滑。油市未來供應(yīng)仍舊充足,而油價(jià)波動(dòng)很大程度上來源于供應(yīng)這一因素。" 根據(jù)美國安全和環(huán)境執(zhí)法局,自10月6日部分產(chǎn)能關(guān)閉以來,墨西哥灣地區(qū)約88.6萬桶/日的原油產(chǎn)能和48%的天然氣產(chǎn)出(18億立方英尺/日)遭到關(guān)閉。 必和必拓(BHP Billiton Ltd)近日在一份電郵中表示,該公司正恢復(fù)常規(guī)操作,并已令員工重返作業(yè)平臺。路易斯安那海上石油港口發(fā)言人Barbara Hestermann稱,該港口已恢復(fù)游輪卸載。 美國驢象兩黨尚未就預(yù)算達(dá)成一致,而且爭執(zhí)不下,這令市場愈發(fā)擔(dān)憂美國可能會出現(xiàn)債務(wù)違約。 Manaar Energy Consulting咨詢部主管Robin Mills稱,"目前的信號對油市不利。美國的經(jīng)濟(jì)信號很糟糕。" 北京時(shí)間04:50,NYMEX原油期貨報(bào)103.10美元/桶。
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