美股周四(10月8日)下跌,此前美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)說,如果沒有更大規(guī)模的冠狀病毒刺激計劃,就不會有一個單獨的對航空公司提供額外援助的法案。 此前,美國總統(tǒng)特朗普宣布暫停刺激計劃談判直到大選之后,但他敦促向陷入困境的航空業(yè)提供更多援助。 航空公司上周開始讓3.3萬多名員工暫時休假。根據(jù)國會3月份通過的2.2萬億美元的CARES法案中批準(zhǔn)的250億美元支持條款,運營商同意在10月1日之前不裁員。 這些資金旨在幫助航空公司應(yīng)對需求下滑的局面,但航空旅行需求的大幅反彈未能實現(xiàn)。航空公司和工會一直在敦促議員和特朗普政府再批準(zhǔn)250億美元,以保持工作崗位到2021年3月。 該提議贏得了兩黨支持,但議員和特朗普政府一再未能就進一步的冠狀病毒援助達成協(xié)議。 航空股今日稍早上揚,因市場預(yù)期國會可能推動對該行業(yè)的單獨援助。 美國航空(American Airlines)和美國聯(lián)合航空(United Airlines)的股價分別下跌1.3%和0.3%。西南航空(Southwest Airlines)股價下跌0.5%,達美航空(Delta Air Lines)上漲0.2%,脫離日內(nèi)高點。 股市周四回吐了最初的大部分漲幅,此前佩洛西的言論抑制了市場對可能縮減冠狀病毒救助計劃的信心。 道瓊斯指數(shù)在一度上漲155點之后,漲幅收窄至15點或0.1%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)也脫離了高點,漲幅收窄至0.4%。納斯達克綜合指數(shù)下跌,此前曾上漲0.3%。
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