“黃金滬港通”最快明年3月啟動(dòng) 二季度推出前海交易平臺(tái)

　　香港金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)(CGSE)主席張德熙周一(12月8日)表示，預(yù)期最快在明年三四月啟動(dòng)與上海黃金交易所的"黃金滬港通"，目前雙方已經(jīng)完成了所有細(xì)節(jié)的洽談，主要在進(jìn)行軟件測(cè)試對(duì)接。青海和深圳的交易平臺(tái)將在一季度或最晚二季度開始運(yùn)營(yíng)。
　　
　　張德熙透露，香港金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)已于9月19日與上海黃金交易簽定協(xié)議，成為其“策略性會(huì)員”，結(jié)合前海項(xiàng)目從而打通內(nèi)地市場(chǎng)。雙方約定， 未來將以交易所國(guó)際板為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)中國(guó)黃金市場(chǎng)的發(fā)展和對(duì)外開放。
　　
　　他指出，“作為一個(gè)擁有超過100年歷史的黃金國(guó)際板，我們有171家會(huì)員，其中很多是國(guó)際金商。透過黃金滬港通，可以把我們的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)帶去內(nèi)地，同時(shí)，國(guó)際金商通過我們可以直達(dá)上海黃金交易所的國(guó)際板和主板�！�
　　
　　在深圳前海推出交易平臺(tái)、實(shí)物倉(cāng)庫(kù)是實(shí)現(xiàn)“黃金滬港通”的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過三年多的籌備，今年初，香港金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)在前海的搭建已大致成型，成為首家進(jìn)入中國(guó)的境外黃金經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。
　　
　　前海管理局局長(zhǎng)張備周二(12月8日)出席第三屆金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)國(guó)際研討會(huì)時(shí)表示，深圳是內(nèi)地最大的黃金珠寶生產(chǎn)加工基地和貿(mào)易集散地。目前整個(gè)深圳從事黃金珠寶加工、批發(fā)、零售的企業(yè)3000多家，從業(yè)人員約12萬，而黃金珠寶產(chǎn)品加工批發(fā)量也占據(jù)全國(guó)同類市場(chǎng)份額70%。香港經(jīng)營(yíng)黃金、白銀和金融業(yè)務(wù)的企業(yè)組成的同業(yè)組織金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)，亦帶領(lǐng)超過68家企業(yè)進(jìn)駐前海。
　　
　　張德熙表示，計(jì)劃明年第二季度在前海正式推出黃金交易平臺(tái)，買賣目前香港提供的產(chǎn)品，包括99金、倫敦金、人民幣公斤條以及人民幣／克產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以通過在岸人民幣（CNY）、離岸人民幣（CNH）以及美元進(jìn)行結(jié)算。
　　
　　他指出，目前相關(guān)方案已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，現(xiàn)正進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試。在前海的貴金屬倉(cāng)庫(kù)正式落成前，將會(huì)先開設(shè)電子交易平臺(tái)，估計(jì)初期每日交易量占香港的五分之一，即每日約100億到200億元人民幣。
　　
　　此外，金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)計(jì)劃在前海興建交易大樓及境內(nèi)關(guān)外的保稅倉(cāng)庫(kù)，需時(shí)一年半至兩年落成，倉(cāng)庫(kù)建成后可容納1500噸黃金。張德熙透露，目前金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)在前海企業(yè)公館租賃了一座3層樓的物業(yè)，用作臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。
　　
　　他補(bǔ)充道，“國(guó)際金商可通過這個(gè)境內(nèi)關(guān)外的倉(cāng)庫(kù)，國(guó)內(nèi)用家若有需求報(bào)關(guān)后可以直接交去深圳或上海。同時(shí)，香港的客戶購(gòu)買黃金后，一部分通過CEPA運(yùn)回香港，一部分留在內(nèi)地分銷，將來這個(gè)過程都能在前海完成�！彼�表示。
　　
　　據(jù)悉，目前金銀業(yè)貿(mào)易場(chǎng)正與深圳市政府進(jìn)行洽談，期望在海關(guān)建立“綠色通道”，便利黃金運(yùn)輸及出入境報(bào)關(guān)；同時(shí)，在前海設(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)每天將運(yùn)營(yíng)20個(gè)小時(shí)，突破目前銀行業(yè)限時(shí)的營(yíng)運(yùn)模式。