原油收盤：駕車水平穩(wěn)步恢復表明需求改善 油價周一創(chuàng)下逾兩個月最高收盤

　　國際油價周一(5月18日)創(chuàng)下逾兩個月最高收盤，延續(xù)近期的上行勢頭，因投資者愈發(fā)相信供需關系開始日益改善。美國WTI原油6月期貨收漲2.39美元，漲幅8.1%，報31.82美元/桶，創(chuàng)3月11日以來最高收盤，上周大漲19%，美國WTI原油期貨6月合約將與本周二收盤到期；布倫特原油7月期貨收漲2.31美元，或7.1%，報34.81美元/桶，同樣創(chuàng)3月11日以來最高收盤，上周上漲4.9%。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　根據蘋果公司移動趨勢報告顯示，瑞典的駕車水平已經基本上恢復至疫情前水平，美國表現(xiàn)也不俗。這暗示汽油需求已經顯著恢復，從而有助于提振原油需求。
　　
　　原油市場在上個月曾經一度暴跌近300%，美國WTI原油價格跌至-37.63美元/桶。然而隨著石油輸出國組織(OPEC)和其他主要產油國已經同意減產約970萬桶/日，這令原油市場局勢大幅改善。尤其是在近期沙特表態(tài)下個月開始額外再減產100萬桶/日，這就進一步的改善了市場的投資情緒。
　　
　　周四，國際能源署(IEA)表示，全球石油市場的前景“有所改善”，需求略高于預期，供應在近期油價大幅下跌后有所減少:“市場力量已在供應方面顯現(xiàn)，并表明油價下跌的痛苦影響到所有生產商。歐佩克以外的國家正在大幅減產，而且速度快于預期�！盜EA將2020年的石油需求預測上調了70萬桶/天，但這仍意味著每年將減少860萬桶/天，較去年水平減少約9%。在供應方面，IEA指出，以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的出口國聯(lián)盟減產。到2020年底，美國石油日產量可能減少280萬桶，是沙特阿拉伯產量預計降幅的三倍。
　　
　　美國能源信息署(EIA)周三(5月13日)報告顯示，截止5月8日當周，美國原油庫存減少74.5萬桶，前值為增加459萬桶。預期值414.7萬桶。美國原油庫存變化值連續(xù)15周錄得增長后本周錄得下滑，且創(chuàng)1月17日當周（17周）以來新低。美國國內原油產量連續(xù)6周錄得下滑。美國汽油庫存變化值連續(xù)3周錄得下滑。美國精煉油庫存變化值連續(xù)6周錄得增長。美國俄克拉荷馬州庫欣原油庫存變化值連續(xù)9周錄得增長后本周錄得下滑，且創(chuàng)2019年12月13日當周(22周)以來新低。
　　
　　EIA短期能源展望報告顯示，預計今年WTI原油價格為30.1美元/桶，此前預期為29.34美元/桶，預計2021年WTI原油價格為43.31美元/桶，高于此前預期的41.12美元/桶；預計今年布倫特原油價格為34.13美元/桶，此前預期為33.04美元/桶。預計2020年美國原油產量將減少54萬桶/日，此前為減少47萬桶/日，預計2021年美國原油產量將減少79萬桶/日，此前為減少73萬桶/日。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　美國石油協(xié)會(API)周三公布報告顯示，至5月8日當周，API原油庫存增加758萬桶，至5.262億桶。該值高于此前預期的429.5萬桶，略低于844萬桶的前值。美國原油庫存已連續(xù)16周錄得增加；精煉油庫存增加471.2萬桶，高于此前315萬桶的預期；API汽油庫存減少191.1萬桶；美國上周原油進口增加14.1萬桶/日。
　　
　　OPEC在近期公布的夏季原油展望報告中表示，二季度原油需求將遭到最大程度的破壞，并且這一影響將在三季度和四季度延伸，預計分別造成的需求損失為1200萬桶/日、600萬桶/日和350萬桶/日。今年夏季美國出游高峰汽油需求也將遭遇重大損失，尤其是在美國成品油出口國需求也大幅下降的情況下，可能會導致夏季汽油庫存進一步增加。