國際現(xiàn)貨黃金周五(11月10日)亞洲時(shí)段盤初企穩(wěn)在1285美元/盎司附近，周四(11月9日)因美國參議院與眾議院發(fā)布的稅改計(jì)劃細(xì)節(jié)存在明顯分歧，引發(fā)投資者恐慌情緒攀升，美元和美股隨即遭到拋售，而金價(jià)則趁機(jī)上攻，盤中觸及1288.13美元/盎司的近三周高位。
美國國會參眾兩院共和黨的稅改計(jì)劃細(xì)節(jié)周四浮出水面，在下調(diào)公司所得稅、取消州稅和地方稅抵扣，以及調(diào)整美國最富裕人群的遺產(chǎn)稅等方面存在分歧。
美國參議院金融委員會委員、共和黨議員Bill Cassidy表示，參議院的稅改提案將下調(diào)企業(yè)稅的時(shí)間推遲一年，至2019年實(shí)施，將取消個人強(qiáng)制參加奧巴馬醫(yī)保的規(guī)定。
盡管美國財(cái)政部長努欽(Steven Mnuchin)周四表示，白宮“強(qiáng)烈傾向”其于明年生效，但白宮預(yù)計(jì)不會因?yàn)檫@一改變而威脅阻止該法案的通過。換句話說，盡管有各種各樣的問題，1年的延遲是無關(guān)緊要的，但是參議院的稅收法案對經(jīng)濟(jì)的最大提振將會被消除。
然而，由于投資者對獲悉的美國參議院共和黨提出的稅改計(jì)劃細(xì)節(jié)感到失望，美元兌一籃子貨幣周四下跌0.4%，至94.48的六日低點(diǎn)；美國三大股指均收跌，其中道指盤中一度下挫200點(diǎn)；現(xiàn)貨黃金周四上漲0.4%，至1286.27美元/盎司，此前觸及10月20日來最高1288.13美元/盎司。
Amundi Pioneer Investment Management匯市策略部門董事Paresh Upadhyaya稱，“市場對參議院稅改計(jì)劃的最初反應(yīng)是失望，看起來下調(diào)企業(yè)稅的實(shí)施時(shí)間將再推遲一年，”
分析師說，任何減稅實(shí)施時(shí)間將被推遲，或提議的改革力度將被削弱的可能性，都對美元不利，反之利好金價(jià)。
OANDA資深市場分析師Jeffrey Halley表示，“盡管美元走弱，令飽受折磨的看多黃金的交易商松了口氣，但值得注意的是，看來金價(jià)中還未反映出避險(xiǎn)溢價(jià)，黃金的命運(yùn)將僅受美元牽制。”
荷蘭銀行(ABN AMRO)商品策略師Georgette Boele指出，“由于收益率下滑，美元正在面臨走低的壓力，黃金應(yīng)該有更多的上漲空間，我預(yù)計(jì)它到年底時(shí)會達(dá)到1300美元/盎司，與此相符的是美元疲軟�！�
技術(shù)面上，資訊網(wǎng)站FXSTREET分析師在周四表示，黃金兌美元看起來將可能盡快測試1300美元/盎司的水平。黃金價(jià)格可能已經(jīng)從昨天的三周高點(diǎn)1287美元回落，給人一個弱勢看漲的印象，盡管價(jià)格圖和期權(quán)市場顯示避險(xiǎn)黃金漲勢會更好。
分析師稱，從日線圖上看，顯示了下跌三角形的突破，這是一個延續(xù)上漲模式，意味著從7月10日低點(diǎn)1204.70的反彈已經(jīng)恢復(fù)。上漲突破在11月6日得到證實(shí)�？疹^在第二天試圖將金屬推回趨勢線支撐下方，但失敗。很顯然，金價(jià)通往1300美元/盎司的大門已經(jīng)打開。按日線圖上顯示的觀點(diǎn)，除非金價(jià)下跌至1270美元下方漲勢才會結(jié)束。
實(shí)物需求方面，世界黃金協(xié)會(WGC)周四的數(shù)據(jù)顯示，第三季黃金需求降至八年最低，因首飾購買減少，且流入黃金支持上市交易基金的資金枯竭。
不過，盡管三季度全球黃金需求量同比下降，但中國市場的黃金產(chǎn)品消費(fèi)同比卻增長23.1%。隨著金條和金幣需求量同比增長57%至64.3噸，中國市場出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇,成為本季度全球需求的最大貢獻(xiàn)者。
世界黃金協(xié)會在中國的總經(jīng)理王立新說，“從長遠(yuǎn)來看，年輕一代，特別是千禧一代，將成為黃金產(chǎn)品的主導(dǎo)消費(fèi)者�！�
其他貴金屬方面，現(xiàn)貨鈀金周四曾觸及2001年來最高1.026.10美元/盎司，鈀金較鉑金升水徘徊在接近自2001年來最高水準(zhǔn)。今年9月，鉑金價(jià)格在16年來首次高于鉑金。
澳新銀行分析師Daniel Hynes說“鉑金市場一直很不安，隨后該部門的需求受到影響和減弱，這使鈀金受益。這就是我們看到這種情況的原因，鈀金市場表現(xiàn)出色，供應(yīng)也特別緊張�！�
鉑金在柴油車輛中的使用更為頻繁，但自2015年的大眾排放丑聞索賠后失寵。而鈀金從汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)換中受益，以及對汽油混合動力汽車增長的預(yù)期。
Boele堅(jiān)持認(rèn)為鈀供應(yīng)和需求的動態(tài)過度疲軟和不同步�！拔胰匀徽J(rèn)為鈀金會走低，但問題是什么時(shí)候。過去我們已經(jīng)看到鈀金獲得很好支持，然后一下子就像石頭一樣落下�！�
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