作為2017年“最瘋狂的貴金屬”,鈀金價(jià)格今年簡(jiǎn)直像“開(kāi)掛”一樣瘋狂飆升超過(guò)40%,令黃金、鉑金等其他主要貴金屬都黯然失色,這主要是因?yàn)槠囦N售火爆,使得鈀金的供需基本面收緊。 盡管今年美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策進(jìn)一步收緊,使得以美元計(jì)價(jià)的貴金屬價(jià)格紛紛承壓,但鈀金似乎例外。今年迄今,現(xiàn)貨鈀金價(jià)格從680美元/盎司左右一路躥升至1000美元/盎司,漲幅約42%,因美國(guó)火爆的汽車銷售促進(jìn)了需求,而鈀金供應(yīng)預(yù)計(jì)進(jìn)一步收緊。 相比之下,現(xiàn)貨黃金價(jià)格今年迄今上漲近10%,現(xiàn)貨白銀上漲逾5%,而現(xiàn)貨鉑金僅上漲逾1%。值得注意的是,今年9月鈀金價(jià)格自2001年以來(lái)首次超越鉑金。 鈀金和鉑金都應(yīng)用于汽車制造,但鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器中,可把汽油車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化,而鉑金在柴油車生產(chǎn)中的應(yīng)用更為廣泛。 今年以來(lái),歐洲和中國(guó)提倡混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn),這種更為環(huán)保的車型仍是汽油驅(qū)動(dòng)。外加油價(jià)下跌,推動(dòng)全球汽車銷量在上半年漲了4%,其中主要受汽油類SUV推動(dòng),都推漲了鈀金需求。法國(guó)興業(yè)銀行(Societe Generale)在一份報(bào)告中表示,約75%的鈀需求與汽車排放催化劑生產(chǎn)有關(guān)。 金屬制造商Johnson Matthey曾預(yù)計(jì)今年鈀金的供給缺口將達(dá)到79.2萬(wàn)盎司,較去年的16.3萬(wàn)盎司大幅增加。花旗預(yù)計(jì),明年鈀金的缺口將超過(guò)100萬(wàn)盎司,到2020年,鈀金的缺口才會(huì)降至75萬(wàn)盎司。 另一方面,鈀金價(jià)格飆升不僅僅吸引了投資者,同時(shí)也提高了廢品市場(chǎng)的需求。有趣的是,美國(guó)當(dāng)?shù)匾粋(gè)警署在10月23日貼出一則公告,提醒居民小心有人盜竊汽車的催化轉(zhuǎn)化器,因?yàn)槠嚴(yán)锖锈Z的尾氣控制裝置。 芝加哥Zaner Group的高級(jí)副總裁Peter Thomas表示,“當(dāng)你看到價(jià)格上漲,然后發(fā)生一些盜竊事件時(shí),往往就是因?yàn)閮r(jià)格和供應(yīng)。通常會(huì)有遇到一個(gè)友好的回收商不會(huì)問(wèn)你任何問(wèn)題。盜賊會(huì)帶著鋼鋸鉆到車底! 不少分析人士稱,需要警惕的是,鈀金的強(qiáng)勢(shì)上漲也吸引了不少投機(jī)買入,因此一旦市場(chǎng)風(fēng)向出現(xiàn)調(diào)整,這部分投資者預(yù)計(jì)將迅速拋售,對(duì)價(jià)格造成打壓。 SprSprott Asset Management投資組合經(jīng)理Shree Kargutkar表示,鑒于鈀的大幅上漲,鉑金提供了一個(gè)更好的長(zhǎng)期價(jià)值選擇。但他認(rèn)為,汽車業(yè)的轉(zhuǎn)變不會(huì)立即對(duì)鈀金反彈構(gòu)成威脅,這個(gè)過(guò)程可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。 “目前還沒(méi)到要為鈀金牛市擔(dān)心的地步,”Kargutkar說(shuō)道。
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