在一個旨在增加關鍵措施以緩解倉庫交割擠壓狀況的上訴中,倫敦金屬交易所(LME)獲勝。英國法院判定LME在交割中的咨詢程序并非不公平或者不合法,因此推翻了之前的改革判定。 去年,一些LME倉庫中要排隊等待超過500天才能交割到鋁的事實引起了關注,一些政客和行業(yè)專家認為,交割延遲推高了金屬價格。 根據(jù)LME此前的規(guī)定,在一個地點持有超過90萬噸金屬的倉庫公司,每天的最低交付量為3000噸,LME僅僅設定了最低交付量,而無其他的要求,因此倉庫無需運出超過該數(shù)額的金屬。由于規(guī)定存在“漏洞”,即便在金屬供應充足的情況下,金屬消費企業(yè)想從LME市場拿到現(xiàn)貨卻需要排長隊,人為制造了供應緊張的假象。 全球最大的鋁金屬消費商Novelis認為,價格的走高是在北美市場被人為設計出來的。 針對這樣的情況,去年11月LME發(fā)布了新的規(guī)則,要求各倉庫在有超過50天排隊交割的情況下,要比運進倉庫的量運出更多。但這使得俄羅斯寡頭Oleg Deripaska所控制的鋁生產(chǎn)商Rusal非常不滿,認為更多金屬涌入市場會壓低價格。 因此,不久之后Rusal就采取了法律行動,稱LME的新規(guī)是“不合理且不合適的”,并且“違反人權”。 在上訴成功后,LME在一份聲明中稱:“我們一開始就認為Rusal的不滿是不對的,很高興上訴法庭也認同這一看法! LME的聲明稱,倉庫運營方的一個兩周的咨詢期將立刻開始,新規(guī)將在明年2月實施。 不過分析師們認為,新規(guī)能帶來的影響將是非常有限的。 麥格理集團(Macquarie)的Colin Hamilton認為,新規(guī)并不重要,因為本身的目標是讓倉庫能運出更多的金屬,減少等待時間,而這已經(jīng)被達成了。 “倉儲和融資方面的重要玩家們已經(jīng)成功轉換了他們的商業(yè)模型,對LME的需求就越來越少,唯一的結論就是從更廣大的市場來說,LME失去了其重要性! Rusal則對判決結果表示失望,并也稱這對鋁交割的等待時間和溢價沒什么影響。
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