根據(jù)消息人士周一(4月13日)透露稱,美國聯(lián)合航空公司(UAL)和達美航空公司(DAL),正在和各自的信用卡合作伙伴摩根大通(JPM)以及美國運通(AXP)討論,希望通過提前銷售里程來籌集資金,用以抵御新型冠狀病毒帶來的沖擊。 不過《華爾街日報》援引知情人士的話說,目前來看這種討論可能很難達成協(xié)議。在疫情影響下,這樣的方案凸顯了航空公司的絕望情緒。 美國聯(lián)合航空本月已削減了約70%的航班飛行量,并警告說可能會進一步關(guān)停航班。 最近幾周,美國的航空公司已抵押登機口和其他資產(chǎn),以確保獲得數(shù)十億美元的貸款。但這還不足以使公司度過預(yù)計持續(xù)數(shù)月的低迷期。 因此航空公司開始考慮銷售里程的事宜。銀行通常會從航空公司購買里程,以獎勵信用卡使用者。但是通常銀行都會在累計積分達到可換取里程的時候才會從航空公司購買,而現(xiàn)在航空公司希望銀行立即以折扣價提前購買里程。 航空公司認為此舉將能帶來一定規(guī)模的現(xiàn)金。但這樣操作的航空公司會犧牲未來的收入,并可能在與貸款伙伴的談判中失去優(yōu)勢。 美國國會上個月通過的2萬億美元刺激計劃為美國航空公司預(yù)留了多達500億美元的援助和貸款,然而其中可能包含的美國政府入股選項還是頗有爭議的。 對此消息,美國聯(lián)合航空和達美航空還沒有發(fā)布回應(yīng)。
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