原油收盤(pán)：歐洲新冠肺炎確診病例連續(xù)3周呈上升趨勢(shì) 航道受阻難抵需求隱患 兩大原油期貨雙雙收跌

　　隔夜油價(jià)上漲，因之前一艘巨型集裝箱船在蘇伊士運(yùn)河擱淺，人們擔(dān)心這一事件可能導(dǎo)致原油運(yùn)輸受阻。因隨著歐洲實(shí)行新的抗疫封鎖舉措，燃料需求疑慮浮現(xiàn)。兩大原油期貨周四(3月25日)雙雙收跌。截至發(fā)稿，美國(guó)WTI原油5月期貨收跌2.62美元，跌幅4.28%，報(bào)58.56美元/桶；布倫特原油5月期貨收跌2.46美元，跌幅3.82%，報(bào)61.95美元/桶。此前交易日，美油收漲3.42美元，漲幅5.92%，報(bào)61.18美元/桶；布油收漲3.62美元，漲幅5.95%，報(bào)64.41美元/桶。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　1.3月4日，歐佩克+決定大體維持產(chǎn)量穩(wěn)定。自那以來(lái)，包括法國(guó)、瑞士和挪威在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家收緊了疫情限制措施，以應(yīng)對(duì)不斷上升的新增新冠病例數(shù)。歐佩克+將在4月1日評(píng)估他們的政策。歐佩克+消息人士表示，他們預(yù)計(jì)4月將做出與上次會(huì)議類(lèi)似的決定。
　　
　　2.根據(jù)船只追蹤資料，隨著海水漲潮，救援集裝箱船(貨柜輪)“長(zhǎng)賜輪脫困的行動(dòng)恢復(fù)進(jìn)行，目前有五艘拖船正努力將長(zhǎng)賜號(hào)拖入深水區(qū)域。蘇伊士運(yùn)河管理局在一份聲明中表示，身長(zhǎng)400米的“長(zhǎng)賜輪周二早上因遭遇強(qiáng)風(fēng)和沙塵暴而橫跨在蘇伊士運(yùn)河河道上無(wú)法駛離。目前這艘船已經(jīng)堵住全世界最繁忙的海運(yùn)航道之一，雙向都無(wú)法通行，此一航道串聯(lián)亞洲和歐洲，是運(yùn)輸商品、石油、谷物等等產(chǎn)品的重要通道。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　1.世界衛(wèi)生組織歐洲區(qū)域辦事處日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，歐洲地區(qū)新增新冠肺炎確診病例數(shù)已連續(xù)3周呈上升趨勢(shì)，最近一周新增病例更是超過(guò)120萬(wàn)例。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日，葡萄牙眾議院經(jīng)過(guò)投票后批準(zhǔn)了將國(guó)家緊急狀態(tài)延長(zhǎng)至4月15日的提案，本次緊急狀態(tài)的延長(zhǎng)將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日持續(xù)至4月15日。葡萄牙內(nèi)政部長(zhǎng)愛(ài)德華多·卡布里塔在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日宣布，接下來(lái)的法定節(jié)假日期間除不可抗力的旅行之外，葡萄牙將不會(huì)接收任何旅客，該國(guó)的國(guó)家緊急狀態(tài)預(yù)計(jì)將持續(xù)至5月末。
　　
　　2.美國(guó)能源信息署(EIA)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，截至3月19日當(dāng)周，原油庫(kù)存增加191.2萬(wàn)桶至5.027億桶，增加0.4%；美國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量增加10萬(wàn)桶至1100萬(wàn)桶/日；原油進(jìn)口562.2萬(wàn)桶/日，較前一周增加29.9萬(wàn)桶/日；原油產(chǎn)品四周平均供應(yīng)量為1876.6萬(wàn)桶/日，較去年同期減少10.7%。原油出口減少3.9萬(wàn)桶/日至248.1萬(wàn)桶/日。
　　
　　機(jī)構(gòu)點(diǎn)評(píng)：
　　
　　1.澳洲聯(lián)邦銀行(CBA)分析師Vivek Dhar表示，“有(蘇伊士運(yùn)河阻塞和美國(guó)需求)這么多的因素，實(shí)在無(wú)法緩解本周稍早提出的需求擔(dān)憂問(wèn)題。盡管焦點(diǎn)在歐洲，但印度和巴西等發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的新冠病例數(shù)也在上升，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體對(duì)石油需求能否持續(xù)成長(zhǎng)至關(guān)重要�！�
　　
　　2.ING Economics稱：“這種中斷持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，我們就越有可能看到煉油商(和)買(mǎi)家不得不轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場(chǎng)，從其他地方獲得供應(yīng)�！痹摍C(jī)構(gòu)并補(bǔ)充稱，航運(yùn)公司面臨是否要花更多時(shí)間繞行南非好望角的決定。