世界鉑金投資協(xié)會(WPIC)在最新公布的季報中稱,拜珠寶和工業(yè)部門需求復蘇以及產(chǎn)量下降所賜,明年全球鉑金市場供應缺口將急劇擴大。一些汽油動力車輛制造商正在考慮有限度地使用鉑金,來替代價格相對高昂的鈀金。 WPIC在報告中稱,今年鉑金市場供應缺口料為1.5萬盎司,明年料將跳升至27.5萬盎司。這會令該行業(yè)連續(xù)第六年出現(xiàn)供應缺口,導致表觀庫存到明年底時降至160.5萬盎司。WPIC由南非6家礦商于2014年發(fā)起成立,旨在協(xié)調(diào)全球鉑金供需。 WPIC研究主管Trevor Raymond稱,五年來這些庫存一直在填補缺口,鉑金市場似乎比過去五六年緊張得多。 該協(xié)會還稱,2017年整體鉑金需求將下降6%至784.5萬盎司,明年則會增長2%至803萬盎司。 該協(xié)會還透露,一些汽油動力車輛制造商正在考慮有限度地使用鉑金,來替代價格相對高昂的鈀金,用于制造汽車上的環(huán)保裝置。 鉑金此前被更多用于柴油車輛催化裝置生產(chǎn),但是在2015年大眾公司曝出“排放門”丑聞之后,柴油發(fā)動機的需求被不少用戶唾棄。 該協(xié)會首席執(zhí)行官Paul Wilson評估認為,如果北美20%和歐洲5%的鈀金消費被鉑金替代,預計全球鉑金需求將上浮50萬盎司。整個替代進程過渡期有望持續(xù)3年時間,而廣大汽車催化裝置制造商通常也正是提前3年時間,通過期貨市場鎖定鈀金(未來可能是鉑金)成本。 鉑金價格在2016年曾觸及逾七年低點,今年已經(jīng)累計上漲5%,但仍落后于大漲45%的鈀金;鈀金價格在9月超過鉑金,為2001年以來首見。
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