因為美元走強和地緣政治，原油期貨周五大幅走低，幾乎抹去本周前幾個交易日的全部漲幅。紐約商交所10月原油期貨合約結算價跌6.59美元，至114.59美元/桶，跌幅5.4%。ICE期貨交易所布倫特原油期貨合約結算價跌6.24美元，至113.92美元/桶。周五油價創(chuàng)出自1991年1月17日以來的最大單日跌幅，當時的跌幅為10.56美元。
回顧一下本周國際原油的行情，除了周一是延續(xù)了前一周的跌勢外，從周二開始至周四價格都是往上攀升的，尤其在周四較前一交易日漲幅更是達到了4.86%。然而，本周最后一個交易日5.41%的跌幅幾乎讓原油已經(jīng)形成的反彈趨勢破滅。目前影響原油價格的因素主要是美元走勢，供需狀況，地緣政治與天氣，其中又以美元所起的作用最為突出。本周五美元對一籃子貨幣的美元指數(shù)結算價為77.18美元，漲幅為0.93%。本周四跌幅為1.07%，這周美元指數(shù)較上周末結算價跌幅為0.47%，從日線圖可以看出，5日與10日均線都有向下的趨勢。而國際原油方面，雖然本周五單日跌幅達到5.41%，但是本周整體原油結算價較上周末漲幅為0.64%，并且5日與10日均線交*向上，與美元指數(shù)走勢正好相反。本周五美聯(lián)儲主席貝南克在懷俄明州杰克遜洞舉行的堪薩斯城聯(lián)邦儲備銀行年會上作開幕講話時稱，官員們預計，由于大宗商品價格企穩(wěn)，全球經(jīng)濟增長趨緩，加之通貨膨脹預期得到控制，物價壓力最終將緩和。他稱盡管通貨膨脹水平攀升，但預計通脹壓力將有所緩和，貝南克上述言論暗示他無意加息。
我們再看一下供需方面，預計明年全球原油日需求量將增加95萬桶至8750萬桶，高于對今年76萬桶的預計，而經(jīng)合組織成員國明年日需求量將下降29萬桶到4830萬桶，降幅低于今年51萬桶的預計。這組數(shù)據(jù)顯示，雖然能源成本高企和經(jīng)濟放緩導致發(fā)達國家需求出現(xiàn)下降，但新興市場需求增量要超過前者減幅。而中國海關數(shù)據(jù)顯示，7月進口原油1379萬噸，同比下滑7.02%，1-7月原油進口同比增長8.26%至1.04億噸。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)原油進口量已由增長轉變?yōu)榭s減，說明國內(nèi)原油對國際原油需求消費依存有所下降，也反映國內(nèi)原油需求消費有所縮減，由此對國際國內(nèi)原油市場可能構成一定的壓制作用。
亞洲燃料油方面，因為該地區(qū)即期供應緊張的局面仍令人憂慮，價格周五上揚,跨月價差略微縮窄,180CST燃料油價格漲18美元至每噸685美元,升水持穩(wěn)于5.50美元左右。國內(nèi)燃料油期貨主力合約周五結算價為5010元，單日漲幅為0.6%，較上周末結算價漲幅為9.39%。今年6月份，國家發(fā)改委分別上調了汽油、柴油、航空煤油價格，該消息刺激國內(nèi)燃料油相對于國際原油跌勢而顯現(xiàn)抗跌特性，并使滬燃油隨國際原油反彈而聯(lián)動走強。
美國利率期貨90%的概率押注9月16日聯(lián)邦利率仍維持2%，而之前伯南克的講話也支持了這點。由此可見，美聯(lián)儲最關心的問題還是振興本國經(jīng)濟。最近，由于全球經(jīng)濟增速放緩造成油價回落已經(jīng)幫助美國減輕了一定的通脹壓力。短期看油價會因為地緣政治或者天氣狀況等利多因素影響下，存在技術性震蕩反彈走勢；但中長期看，在美國經(jīng)濟逐漸好轉情況下，美元指數(shù)也會漸漸啟穩(wěn)向上，自然原油價格會回落。國內(nèi)燃料油雖然有利多因素支持反彈，但是與新加坡燃料油價格仍然倒掛的情況下，不適宜拋空。
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