據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站6月23日報道稱,當(dāng)美國總統(tǒng)特朗普走在貿(mào)易保護(hù)主義的道路上時,歐盟和日本正接近達(dá)成有史以來最大的貿(mào)易協(xié)定,該協(xié)定可能進(jìn)一步孤立美國。 在一個民粹主義反擊全球化的時代,這一協(xié)定可能成為自由貿(mào)易的有力體現(xiàn)。 歐洲和日本的經(jīng)濟(jì)總量占全球經(jīng)濟(jì)的1/4。 本報獲得的部分協(xié)議草案顯示,該協(xié)定將使雙方更好地進(jìn)入像汽車和機(jī)械這樣的核心行業(yè),同時為解決投資糾紛確定了新規(guī)則,清除了貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性壁壘。 預(yù)計將于未來幾周簽署的這一協(xié)定,還重申了雙方對巴黎氣候協(xié)定的承諾。特朗普政府本月退出了巴黎氣候協(xié)定。 不過,談判目前在一些日常項目上遇到了一些麻煩。 歐洲尋求日本降低食品進(jìn)口關(guān)稅,包括對進(jìn)口奶酪征收30%的關(guān)稅,對巧克力征收10%的關(guān)稅,對罐裝西紅柿征收9%的關(guān)稅等。而日本則力促歐洲取消對日本汽車征收10%的關(guān)稅。關(guān)稅的最終變化放在附錄中,未包含在本報獲得的部分草案內(nèi)。 協(xié)定草案還顯示,相比近期的一些貿(mào)易談判——例如遇阻的包括美國和日本在內(nèi)的泛亞洲貿(mào)易協(xié)定——雙方在環(huán)境問題(如在非法伐木和過度捕魚等)方面的立場有所放緩。這引起了人們的擔(dān)心,即美國退出貿(mào)易領(lǐng)域使得其他國家不再愿意處理可能引起爭議的話題。 自2013年開始的歐盟-日本貿(mào)易談判仍然有可能在最后時刻遭遇障礙。任何形式的協(xié)定都還需要得到歐盟各國及一些地區(qū)議會及日本立法部門的批準(zhǔn)。 在目前的貿(mào)易環(huán)境中,政治利益能輕易壓倒經(jīng)濟(jì)利益。歐盟與加拿大之間的一個重大貿(mào)易協(xié)定就曾經(jīng)差一點被比利時瓦隆區(qū)的一群農(nóng)民推翻。 日本外務(wù)省拒絕對這一文件進(jìn)行評論,但其在一項聲明中說:“有可能達(dá)成一項廣泛協(xié)定! 據(jù)日本廣播協(xié)會報道,日本外務(wù)大臣岸田文雄正準(zhǔn)備與歐盟貿(mào)易委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫就最后的細(xì)節(jié)進(jìn)行商談。 歐盟委員會也拒絕對此文件進(jìn)行評論。它通過一份電子郵件聲明:“各個層級的談判代表都在保持接觸,以盡快達(dá)成協(xié)定。” 聲明說:“在目前的國際環(huán)境中,歐盟-日本之間達(dá)成一項雄心勃勃的協(xié)定,將向世界傳遞一個有力的信號,即世界兩大經(jīng)濟(jì)體拒絕保護(hù)主義,開放貿(mào)易和投資仍然是利用和塑造全球化、創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會和經(jīng)濟(jì)增長的最佳途徑! 歐盟與日本的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出合計約20萬億美元,歐盟與日本之間達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定將創(chuàng)造出一個基本相當(dāng)于北美自由貿(mào)易協(xié)定大小的貿(mào)易集團(tuán)。北美自由貿(mào)易協(xié)定包括美國、加拿大和墨西哥,是目前全球最大的自由貿(mào)易區(qū)。
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